北京儲罐倒裝公司
發(fā)布時間:2025-05-03 01:42:09
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設(shè)備只要增減液壓提升機和液壓管路系統(tǒng)(即松卡式千斤頂、提升架、提升桿和液壓管路系統(tǒng)等)的數(shù)量就可適用于幾千立方米到幾萬立方米的不同容積的大型儲罐(或槽罐、鋼桅桿、通訊塔和鋼尖塔等)的液壓提升施工。對于橫跨雙樓通訊塔(或鋼結(jié)構(gòu)),可以在兩樓上各設(shè)一臺泵站,然后進行統(tǒng)一控制或分別控制,完成橫跨雙樓通訊塔的液壓整體提升。液壓泵站可根據(jù)實際工況,設(shè)置在合理位置。對于大型儲罐而言,液壓泵站一般可置于罐體內(nèi),也可置于兩個罐體中間(當(dāng)兩臺罐體安裝由一臺泵站控制時)進行控制,還可實現(xiàn)遙控操作,更加方便、快捷。液壓泵站分手動、自控或多臺泵站連動控制,其具有施工適應(yīng)性強、技術(shù)性能價格比優(yōu)良的特點。

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將液壓提升裝置(成套設(shè)備)均布于儲罐內(nèi)壁圓周上,先提升罐頂及罐體的上層(首層及罐頂)壁板,然后逐層組焊罐體的壁板。采用自鎖式液壓千斤頂和提升架、提升桿組成的提升裝置(液壓提升機),通過液壓控制系統(tǒng),使液壓千斤頂進油時,通過其上卡頭卡緊并舉起提升桿和脹圈,從而帶動罐體(包括罐頂)向上提升,當(dāng)千斤頂回油時,其上卡頭隨活塞桿回程,此時其下卡頭自動卡緊提升桿不會下滑。千斤頂如此反復(fù)運動使提升桿帶著罐體不斷上升,直到預(yù)定的高度(空出下一層板的高度)。當(dāng)下一層壁板對接組焊后,打開液壓千斤頂?shù)纳?、下松卡裝置,松開上下卡頭將提升桿以及脹圈下降到下一層壁板下壁脹緊、焊好傳力筋板,再進行提升。如此反復(fù),使已組焊好的罐體上升,直到底下一層壁板組焊完成,達到倒裝法施工工藝要求。

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基本原理:在儲罐組焊過程中,利用液壓提升裝置均布于儲罐內(nèi)壁圓周處,提升罐體壁板及罐頂,逐層組焊儲罐壁,采用行程放大式液壓提升機和中心控制盤組成的液壓提升系統(tǒng),工作時,提升機上的油泵帶動液壓提升機頂軸不斷上升,繃緊鋼絲繩,直到頂定高度,當(dāng)下一層壁板對接后,液壓油缸將脹圈下降到下一層壁板下部脹緊,焊好限位筋板,如此反復(fù),使已組焊好的罐體上升,直到末了一帶壁板焊完。主要特點:儲罐采用液壓提升裝置倒裝法施工,能降低勞動強度,提升速度快,施工成本低。并且液壓提升裝置屬多機一站,行程放大,由于自身結(jié)構(gòu)特點,它可以進行單個或局部的調(diào)整,具有獨立的可調(diào)(微隆)功能,提升高度可以進行精準(zhǔn)的控制,罐壁組對精準(zhǔn)方便,能保證焊接質(zhì)量。由于具有良好的自鎖性能,不會因停電而造成罐體自動下滑,裝置的現(xiàn)代化程度高,安全可靠。

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倒裝法是大型儲罐安裝施工的常用方法,其工藝及配套設(shè)備有很多種,但其中先進、可靠、具生命力的當(dāng)數(shù)倒裝法液玉提升技術(shù)。該技術(shù)是北京中建建筑科學(xué)技術(shù)研究院(原中建一局科研所)于1993年研制成功的,并于當(dāng)年通過了中建總公司的技術(shù)鑒定,鑒定意見為:儲罐步進液壓提升裝置為國內(nèi)首創(chuàng),大型儲倒裝法用液壓提升裝置及工藝具有國際先進水平,該技術(shù)1994年被列為建設(shè)部科技成果重點推廣項目; 1995年又列為重要科技成果重點推廣項目。通過多年的推廣應(yīng)用已形成了“大型儲罐倒裝法液壓提升成套技術(shù)””、“橫跨雙樓通訊塔整體液壓提升施工技術(shù)”等施工技術(shù)。

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液壓提升裝置優(yōu)化。采用多頂升點同步系統(tǒng),均勻布置液壓千斤頂(如28根頂升柱),單臺千斤頂載荷需根據(jù)儲罐重量計算(常見規(guī)格25-100T)。提升架與脹圈配合:提升架通過脹圈與罐壁臨時固定,需確保脹圈與壁板貼合緊密,必要時使用弧形護板防止變0形。推薦設(shè)備:如YB-60型液壓站(流量60L/min,功率18.5kW),配備壓力傳感器和同步控制器,誤差控制在<2mm

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礦用儲罐安裝設(shè)備由機械、液壓傳動、電氣部分等組成。采用鼠籠型主電機驅(qū)動雙向變量主油泉;主油泉和二臺內(nèi)曲線低速大扭矩液壓馬達組成閉合回路、衡扭矩液壓調(diào)速系統(tǒng);二臺液壓馬達分別布置在主組裝置兩側(cè)與主組聯(lián)接拖動液壓提升設(shè)備運轉(zhuǎn)。液壓提升設(shè)備有兩臺輔助油泵,一臺工作、一臺備用。輔助油泵中,其大泵作補油泵用,給主液壓傳動補油;小泵作控制用,給制動系統(tǒng)、操作系統(tǒng)、調(diào)繩系統(tǒng)供油。儲罐安裝設(shè)備采用遠距離液控操縱方式。司機通過操作液壓式比例先導(dǎo)伐給主油泵的比例油缸輸入由低到高的壓力油,使主油泵的行程調(diào)節(jié)器動作,改變主油泵擺動的缸體的傾角來改變主油泵的流量,以改變液壓馬達的轉(zhuǎn)速,使提升設(shè)備起動,加速運轉(zhuǎn),通過操作液壓式比例先導(dǎo)伐的手柄扳到不同角度,就可使主油泵輸出不同的流量,使儲罐安裝設(shè)備不同的提升速度。當(dāng)液壓式比例先導(dǎo)伐的手柄扳到位置時,提升速度。當(dāng)液壓式比例先導(dǎo)伐的手柄扳到中立位置時,儲罐安裝設(shè)備停車。當(dāng)手柄反方向扳動時,液壓提升設(shè)備反方向運行。